Du musst halt Fahrtenbuch führen, dann geht das schon. Kommt auch auf Deinen Anspruch an ein Auto an.
30 Cent / km gegen Abrechnung tatsächlicher Geschäftsfahrten dürfte zudem steuerfreier Ersatz sein.
Dir steht es dann frei, ob Du eine eventuelle Differenz zu den tatsächlichen Kosten steuerlich geltend machst. Die pauschale Erstattung mindert dabei quasi Deine Werbungskosten.

Viel gibts für 30 Cent / km nicht. Sinn macht das nur, wenn das sonstige Gehalt passt.
Die 30 Cent sind in der Gesamtkostenrechnung inkl. Sprit und sonstigem Unterhalt für das Unternehmen wesentlich günstiger, als ein Leasingvertrag mit dieser Jahresfahrleistung (es sei denn, Du erwartest nicht viel vom Dienstwagen). So ein halbwegs vernünftig ausgestatteter Passat oder A4 2.0 TDI könnte Dir das Unternehmen zu diesen Kosten nicht bereit stellen.

In der IT sehr beliebt ist das Modell der Car Allowance. Schlag doch mal das vor. Falls nicht bekannt, zur Erläuterung: Der Arbeitnehmer erhält einen pauschalen Betrag zur Abgeltung der Bereitstellung des privaten Fahrzeugs zur geschäftlichen Nutzung inkl. Versicherung und Steuer. Je nach Modell gibts dazu noch eine Tankkarte für Verbrauchsmaterial wie Öl und Benzin (die Regel) oder Zuschuss zu Verschleißmaterial (die Ausnahme).
Im Vertriebsaussendienst sollte die Car Allowance realistisch bei mindestens 1.000, besser 1.200 Euro plus Tankkarte liegen, damit es einigermaßen Spaß macht. Die Car Allowance muss als Einkommen versteuert werden, genauso die Tankkarte. Dagegen kann man jedoch alle Ausgaben für das Auto mit dem Geschäftsfahrtenanteil rechnen. Ums Fahrtenbuch kommt man auch hier nicht rum. Wenn Du aber einen hohen Anteil an Geschäftsfahrten hast, ist das in der Regel sogar finanziell geschickter als der Firmenwagen.