Fragt sich, wie die Alternative aussehen soll. Würde aber vermutlich auch stornieren - 14 Monate sind absurd.
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07.08.2018, 19:59 #21
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07.08.2018, 20:41 #22
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07.08.2018, 20:42 #23
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07.08.2018, 20:59 #24
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07.08.2018, 21:01 #25
Werde wohl den neuen X5 bestellen, der würde wohl bis Februar da sein.
Ist jetzt auch nicht so cool, aber zumindest eine Ansage.
Das mit Porsche ist uns jetzt langsam zu doof, andauernd andere Aussagen.
Bei BMW hatte ich bisher zumindest nie irgendein Problem, ganz im Gegenteil. Ich habe mich zumindest hier beim Örtlichen Dealer immer „premium“ gefühlt, was mir hier beim PZ als Neukunde mit zwei Wagen dann doch ein wenig „fehlt“.Lieben Gruß René
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07.08.2018, 21:02 #26
Frühestens März! Übrigens
Lieben Gruß René
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08.08.2018, 14:15 #27
Womöglich etwas off topic, sorry, weil ....
Ich vermute, dass der Stelvio Dir wohl etwas zu klein sein wird .... sicherlich eher eine Alternative zum Macan denn zum Cayenne, aber:
Der 510 PS-Motor und die trotz Allrad deutlich hinterachsorientierte Antriebsauslegung haben mich bei einem längeren Trip begeistert, ebenso der Sound und die rasante Beschleunigung! Das Auto ist gefühlt einem Ferrari deutlich näher als einem Porsche und macht unglaublich Spaß.Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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08.08.2018, 14:31 #28
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08.08.2018, 14:39 #29
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08.08.2018, 22:15 #30
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08.08.2018, 22:43 #31
Der Stelvio QV ist allein schon optisch ne Wucht, Klang passt mehr als gut.
Sehe den BMW nicht als Alternative zum Porsche... Q5 ist imho emotional ausgelutscht.
My2Cts
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09.08.2018, 06:57 #32
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09.08.2018, 08:44 #33
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09.08.2018, 09:23 #34
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09.08.2018, 09:49 #35
Der Stelvio ist uns tatsächlich zu klein mit zwei kleinen Kindern.
Den X5 bekommt man ja leider "nur" (vorerst) als .40i mit 340PS. Naja einen tot muss man sterben.
Dafür ist der Preis mit "meiner" Ausstattung bereinigt um die Rabatte allerdings um gut 40.000,-€ günstiger als der Cayenne S.
Warum der X5 nicht als Alternative zum Cayenne taugen soll erschließt sich mir auch nicht ganz. Gerade mit dem M-Paket finde ich ihn von der Optik sportlicher als den Cayenne.Lieben Gruß René
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09.08.2018, 11:37 #36
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Für einen Sport-SUV ist mir der Cayenne auch zu rund und weich (evtl. wegen Hauptzielgruppe? ).
Hatte dieser Tage öfters einen Gen1 Cayenne vor mir, das Heck finde ich für die Fahrzeuggattung klasse.
Ein SUV darf IMO ruhig eckig sein, der X5 wurde hier mit jeder Generation besser.
Schade, dass Du nicht mehr warten kannst, Q4/19 kommt ja der M...
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09.08.2018, 12:38 #37
Naja der X5M ist für mich dann schon etwas übertrieben.
Lieben Gruß René
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09.08.2018, 13:06 #38
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10.08.2018, 22:18 #39
GT3 Touring in Oak Grün mit Pepita Sitzen, ein absoluter Traum!
OGP - 1 (1).jpgOGP - 2 (1).jpg
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10.08.2018, 22:29 #40
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