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  1. #21
    Freccione
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    Zitat Zitat von le0p0ld Beitrag anzeigen
    Ein Youngtimer-Cabrio mit 230 PS soll ein Dünnbrettbohrer sein? Alles klar.
    Was willst Du auch von jemandem erwarten, der Zitate aus der rechten Szene in seiner Signatur hat?

    Der 320er ist der perfekte Motor für den 129er.

  2. #22
    Yacht-Master Avatar von Suerlänner
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    Zitat Zitat von kurvenfeger Beitrag anzeigen
    Ich hatte den Motor im CLK und habe ihn als sehr angenehm empfunden.
    Leider OT aber weder im W208 noch im W209 ist der Motor M104 verwendet worden, hier war immer der neue V6 als M112 im Einsatz als 320iger
    Alles Gute

    Torsten

    "Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
    Harold Pinter, britischer Schriftsteller

  3. #23
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Oh, sorry, dachte das sei der gleiche. Dann einfach den Beitrag ignorieren.
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  4. #24
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Fand das damals schon witzig: Hardtop war Serie, ohne Hardtop war "Minderausstattung", man sparte 3100 Mark!
    Für "Wegfall Typenschild Heckdeckel" gab es keinen Pfennig.

    Pagodenkäufer mussten je nach Herkunft gar darauf achten, ob überhaupt ein Verdeckkasten verbaut war, wenn es ein Import-Auto war.
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  5. #25
    Day-Date Avatar von shocktrooper
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    Hihi.. Kalifornien Ausführung.
    Ciao, Sascha

    última estación - esperanza

  6. #26
    GMT-Master Avatar von pauki
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    Zitat Zitat von ReneS Beitrag anzeigen
    Was willst Du auch von jemandem erwarten, der Zitate aus der rechten Szene in seiner Signatur hat?

    Der 320er ist der perfekte Motor für den 129er.
    Warum so persönlich? Kennst Du mich?
    Der Klügere gibt nach. Eine traurige Wahrheit. Wenn alle Klügeren nachgeben, wird die Welt von den Dummen regiert…

  7. #27
    Freccione
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    Ah, da hat jemand seine Signatur geändert. Lass uns beim Thema bleiben

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