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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Ich habe auch mal einen Test gelesen, ich meine es war eine C-Klasse (?) - da wurde ein Benziner gegen einen Hybrid im Alltagsverbrauch getestet. Die Batterie des Hybriden war nicht geladen. Trotzdem war der Verbrauch des Hybriden leicht unter dem reinen Verbrenner, weil alleine die Rekuperation ausreicht, um die Batterie zumindest für Schleichfahrten etc. ausreichend zu laden.

    Kann auch sein, dass ich was verwechsle, bin aber fast sicher.
    Es grüßt der Stephan


  2. #2
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von heintzi Beitrag anzeigen
    Ich habe auch mal einen Test gelesen, ich meine es war eine C-Klasse (?) - da wurde ein Benziner gegen einen Hybrid im Alltagsverbrauch getestet. Die Batterie des Hybriden war nicht geladen. Trotzdem war der Verbrauch des Hybriden leicht unter dem reinen Verbrenner, weil alleine die Rekuperation ausreicht, um die Batterie zumindest für Schleichfahrten etc. ausreichend zu laden.

    Kann auch sein, dass ich was verwechsle, bin aber fast sicher.
    So ist es bei mir auch. Mit meinem E300e liege unter dem verbrauch meines C250.
    Gruß Toan

  3. #3
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    Zitat Zitat von Nixus77 Beitrag anzeigen
    So ist es bei mir auch. Mit meinem E300e liege unter dem verbrauch meines C250.
    Dann fährst Du aber sicher viel elektrisch und die Batterie ist immer voll geladen, beim Hybrid kommt es extrem auf die Fahrweise an, fährt man im Elektrobetrieb auch wirklich so brav, dass der Benzinmotor nicht anspringt, dann sind durchaus top Durchschnittswerte drinnen, wenn öfters lange und schnelle Autobahnfahrten mit dabei sind, dann wird der Verbrauch über den Verbrenner Werten liegen.

    Ich kannte einen Kunden mit einem A3 Hybrid, der ist ein Jahr nur elektrisch gefahren und hatte kein einziges Mal getankt, obwohl dann sicher ein ID3 oder e-up das bessere Fahrzeug gewesen wäre, da gab es aber noch keine Vollelektrische Fahrzeuge, die so klein waren...

    VG
    Stefan

  4. #4
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von XELOR34 Beitrag anzeigen
    Dann fährst Du aber sicher viel elektrisch und die Batterie ist immer voll geladen, beim Hybrid kommt es extrem auf die Fahrweise an, fährt man im Elektrobetrieb auch wirklich so brav, dass der Benzinmotor nicht anspringt, dann sind durchaus top Durchschnittswerte drinnen, wenn öfters lange und schnelle Autobahnfahrten mit dabei sind, dann wird der Verbrauch über den Verbrenner Werten liegen.

    Nein, ich habe keine Wallbox. Aber ich rolle viel.
    Gruß Toan

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