Welches Motorrad soll ich mir kaufen...schwierige Frage

[666feet]

Welche GS müsste ich denn Probe fahren?? Die GS 1250 Adventure??

Selbst die 1150 geht gut voran! Schau dir mal eine in der Umgebung an-die gab es mal in blau weiß Und ignoriere die Schaltgeräusche...

[Vanessa]

Welche GS müsste ich denn Probe fahren?? Die GS 1250 Adventure??

Keine Adventure- das ist der Panzer.

[666feet]

Michi : jou!

[rudi]

Kauf dir keine GS, wenn du keine großen Touren fährst, ich hatte Drei (1150, 1200 GS Adventure und 1200 LC) weckt keine Emotionen, irgendwie langweilig.
Bin letzes mal eine Husqvarna 801 Probegefahren, als meine in der Werkstatt war, hat Spaß gemacht, geiles Ding, leider etwas zu klein für mich.

https://www.youtube.com/watch?v=tACnAEz8KUY

[ducsudi]

Keine Adventure- das ist der Panzer.

Die Neue: sieht aus wie ein Lego Technic Baukasten

[J-1966]

Kauf dir keine GS, wenn du keine großen Touren fährst, ich hatte Drei (1150, 1200 GS Adventure und 1200 LC) weckt keine Emotionen, irgendwie langweilig.
Bin letzes mal eine Husqvarna 801 Probegefahren, als meine in der Werkstatt war, hat Spaß gemacht, geiles Ding, leider etwas zu klein für mich.

https://www.youtube.com/watch?v=tACnAEz8KUY

+1
Schon mal über KTM nachgedacht?

[Sailking99]

Darf ich aus Interesse mal wegen den Emotionen nachfragen?
Liegt das Fehlen grundsätzlich an den Typ Reise-Enduro oder an BMW?
Also hätte eine Africa Twin oder Ducati oder Harley Reiss-Enduro mehr Emotionen oder macht das keinen Unterschied?

[ronfruehling]

1300 GS, dann runter zu 1250 usw. Mir geisterte auch einige Wochen lang dein Gedanke durch den Kopf, meine letzte war vor knapp 10 Jahren die K1200S im „Biene Maja Design“ mit Vollausstattung. Ein Motorrad ohne Allüren, wie ein guter Kumpel, lässt dich nicht im Stich, enttäuscht dich nicht. Ich hatte mit meinen 160 Pferdchen auf Korsika und Sardinien im kurvigen Geläuf immer gut zu tun, um mit den wendigen GS-Kurvenheizern mitzuhalten. Dank ABS und guter Bereifung ging’s dann so. Emotion bitte nicht verwechseln mit Divenhaftigkeit, ich mag bspw. gleichmäßige Kraftentfaltung und dass ein Bike nicht gleich liegt, wenn’s mal eng wird.

[Matzex]

Ich kann die Vorbehalte gegenüber BMW gut nachvollziehen. Wenn es mehr Emotion, das bessere ausgereiftere Bike und dabei auch noch schön anzusehen sein soll, dann fahre mal die Multistrada (V4 und V2) im Vergleich Probe. Wird tendenziell aufschlussreich sein (…und ja, ich bin die 1250/1300 gefahren).

Viele Grüsse
Matze

[XELOR34]

Rudi die Husqvarna sieht aus wie eine Honda oder so ein anderer Reiskübel, hat mich optisch gesehen aber nicht um!!

Die KTM 1290 hatte ich auch schon mal auf dem Schirm, aber wie gesagt ich suche ja was zum cruisen und nicht zum Rasen!!

Ich fahre jetzt nächste Woche folgende Modelle Probe:

Indian FVR
Ducati Srambler
Triumph Trident
Danach fahre ich in den Urlaub und überlege mir, was ich mir kaufen werde!

VG
Stefan

[rudi]

Darf ich aus Interesse mal wegen den Emotionen nachfragen?
Liegt das Fehlen grundsätzlich an den Typ Reise-Enduro oder an BMW?
Also hätte eine Africa Twin oder Ducati oder Harley Reiss-Enduro mehr Emotionen oder macht das keinen Unterschied?

Schwierige Frage, hatte vor den BMWs nur KTMs, die waren zwar nicht perfekt, aber haben immer ein Glücksgefühl ausgelöst.

[rudi]

Rudi die Husqvarna sieht aus wie eine Honda oder so ein anderer Reiskübel, hat mich optisch gesehen aber nicht um!!

Die KTM 1290 hatte ich auch schon mal auf dem Schirm, aber wie gesagt ich suche ja was zum cruisen und nicht zum Rasen!!

Ich fahre jetzt nächste Woche folgende Modelle Probe:

Indian FVR
Ducati Srambler
Triumph Trident
Danach fahre ich in den Urlaub und überlege mir, was ich mir kaufen werde!

VG
Stefan

Servus Stefan,

vielleicht mal die KTM 890 SMT probefahren:
https://www.ktm.com/de-at/models/spo...m-890-smt.html

[XELOR34]

Danke Rudi für die KTM Tipps, aber irgendwie habe ich null Bezug für KTM!

Ich habe jetzt mal einen VK bei BMW angeschrieben, den ich kenne, ob er ein passendes bike für mich hat?!

Das reicht mir aber jetzt!!

Danke für die Tipps Jungs

VG
Stefan

[Value]

Ich werfe mal ne 300‘er Vespa in den Ring

[thewatchjoe]

Danke Rudi für die KTM Tipps, aber irgendwie habe ich null Bezug für KTM.

Wie wäre es denn mit Kawasaki? Ich hatte länger eine Z1000 und war total begeistert. Die 900er könnte interessant sein. Mal ganz unvoreingenommen.

[David1973]

Rudi die Husqvarna sieht aus wie eine Honda oder so ein anderer Reiskübel, hat mich optisch gesehen aber nicht um!!

Die KTM 1290 hatte ich auch schon mal auf dem Schirm, aber wie gesagt ich suche ja was zum cruisen und nicht zum Rasen!!

Ich fahre jetzt nächste Woche folgende Modelle Probe:

Indian FVR
Ducati Srambler
Triumph Trident
Danach fahre ich in den Urlaub und überlege mir, was ich mir kaufen werde!

VG
Stefan

Schwierig. Ich könnte mit keinem der drei genannten Bikes "Cruisen", denke jedoch das spielt sich hauptsächlich im Kopf ab.

Die FTR mit recht aggressiver Sitzposition und über 120 PS, da glaub ich eher, dass wird nix mit Cruisen.

Die Ducati Scrambler empfinde ich eher als Lifestyle Motorrad, irgendwie nix Richtiges.

Die Triumph Trident mit 660ccm und heißen 64Nm, ist halt sicherlich kein Kandidat zum Cruisen. Da musst am Gashahn drehen und fleißig schalten.

Liegt natürlich alles im Auge des Betrachters. Für mich zumindest gehört da eine entspannte Sitzposition dazu und ordentlich Hubraum um schaltfaul unterwegs sein zu können. Für mich passt da Harley. Eine GS wie hier vorgeschlagen wurde, ist technisch ein absolut geiles Motorrad, nur habe ich da bei der ersten Testfahrt am Berg sofort wieder in den Angriffsmodus geschalten, eben weil das Ding sich so mühelos bewegen lässt, also wieder nix mit Cruisen.

Viel Erfolg bei Deiner Entscheidung und dann vielleicht zumindest einen Bock mal länger behalten und fahren. Man wächst dann doch ziemlich zusammen mit seiner Maschine, kennt ihre Stärken und Schwächen in- und auswendig und ist einfach sicherer unterwegs, zumindest meiner Meinung nach.

P.S.: Wenns keine Harley sein soll, die Moto Guzzi V100 wäre was wirklich Eigenständiges und könnte passen.

https://www.motoguzzi.com/at_DE/explore-v100-mandello/

[XELOR34]

Danke David für deine ausführliche Beschreibung und leider gibt es keinen MotoGuzzi Händler bei mir in der Nähe, erst wieder in Österreich!

In Bezug auf Harley, war ich auch am Überlegen, finde da aber aktuell kein ansprechendes Modell und möchte auch keine 30k dafür ausgeben, meine letzte FatBob hatte 20k gekostet und dann hatte ich sie noch für 15k umgebaut und das möchte ich auch nicht mehr!

Ich bin jetzt mal auf die Probefahrten gespannt und werde mir diesmal Zeit lassen, um mein richtiges bike zu finden!

VG
Stefan

[XELOR34]

Hi Tobi,

die Z900 war auch immer mein Traumbike, als ich jung war und als die jetzt wieder neu aufgelegt wurde, habe ich schon gezuckt gehabt!

Vielleicht fahre ich sie wirklich mal Probe

VG
Stefan

[XELOR34]

Sudi,

welche GS sollte ich dann mal Probe fahren...die R1300 GS ???

VG
Stefan

[kurvenfeger]

Ich denke auch, dass Du bissi Hubraum und eine entspannte Sitzposition zum Cruisen brauchst.
Und kein Mopped, dass immer „Attacke“ schreit.
Ich habe das Hobby am Ende deshalb aufgegeben. Ich muss aber auch sagen, dass ich so richtig „Cruisen“ das erste mal in Indien erlebt habe.
Die Straßen dort im Hinterland gaben oft nicht mehr her als mit max. 40-60km/h über Land zu Tuckern und zu rumzuschauen. Auf einer Enfield mit 500 Kubik. Dieses entspannte Gefühl habe ich hier nie wieder erlebt.

Würde ich nochmal schauen, würde ich eine Triumph Bonneville Bobber testen. Der Händler ist bei mir im Ort und ich find die Kiste ganz lässig.