Eure Motorräder

[ehemaliges mitglied]

zur zeit:

Heritage Softail W+F-Umbau (www.warneke-faust.com)

FL 1200, Bj. 47

und Honda Dax 110ccm China Lizenznachbau auf Chopperbasis

suche 36er Knuck, 48er Pan, 65 Pan

[Passion]

Mein erster Traum war ne: 125er Aprilia, aber mit 18 hatte ich dafür nicht die Scheine!! Wahr wohl besser so aus heutiger Sicht ist das ein Fahrrad gewesen...

Meine erste mit 22 ........... nach wie vor ein Traum eine DUCATI 900SS Carenata - ich weiß noch wie sie roch!! Dieser geile Sound, nachts um 00 Uhr vor dem Cafe heimzufahren, zu sehen wie die Fenster aufgingen und man nicht mitbekommt was einem verbal entgegenflog da man schon den Helm aufhatte!! Lol. Ein Charakterdarsteller par excelence. Mit Originalauspuff!! Wichtig!!

Mit ihr 30.000 km durch Alto adige, Toscana, La Spezia, Monterosso durchgeritten - nicht eine Panne. Im Gegensatz zu meinen lieben Freunden, die mir von Erwerb bis Verkauf sagten wie teuer so ne Maschine käme Mega looooool. Just do it! Hör nie auf andere !! Vor allem frag keinen Humus in Foren lol.

Dann 3 Jahre später, keine Zeit mehr aber Geld aus Langweile (wie die SD lol) ne CBR900RR bestellt. Mit der 1000km nach Feierabend mehr geflogen wie gefahren. Abwechselnd mal die Ducati rausgeholt dann wieder die CBR.

Dann festgestellt, das Deutschland nicht für Motorräder taugt und die Duc der Ex verkauft :stupid: und die CBR mit Breitling Verlust an den Forchheimer Mann gebracht!

Ja und nun ........... vielleicht mal ne 888 in top Zustand und in Portugal parken!!

[ehemaliges mitglied]

was ist der mythos der 888?

[ulisch]

mit 15
kreidler flory (2 gang)

mit 16
yamaha dt 80
yamaha rd 80

ab 18
yamaha tzr 250
suzuki rgv 250
honda cbr 600
kawaskai zxr 750
kawasaki zx 6 r
suzuki sv 650

seit 3 jahren
votec tox
red bull pro sl
(beides fahrräder )

[TomVmax]

Hallo,
dick,schwarz,stark : Yamaha Vmax


Gruß
Thomas

[Moonwalker]

Mein Winterkrad:

[IMG][/IMG]

[ehemaliges mitglied]

Nur Honda (angefangen mit Führerschein und dem ersten Krad ca. 1991):
1. CB450S
2. Transalp
3. CBR1000
4. CB900F (Bol d'Or, mit Verkleidung)
5. Transalp
6. CBR1000

Fahre aber leider seit '99 gar nicht mehr Motorrad


Oli

[Passion]

Original von LV Gott
was ist der mythos der 888?

Das musst Du fühlen, wenn Du auf ihr sitzt. Entweder es geht in Dein Herz oder nicht!

Sehen, hören, fühlen und lieben oder nicht.

Erklären kann ich das nicht!

[ehemaliges mitglied]

Original von Moonwalker
Mit 16 Honda MTX
Mit 18 Honda XL 500 R, Yamaha 600 Tenere`
dann noch ne Honnda 900 Bol`d Or

Dann kamen die Amis: Chevrolet Camaro 1967 Convertible
Oldsmobile Ninety Eight Regency Gold Series 1972

Dann wieder die Mopeds: Harley Softail, modified.
Harley Panhead 1949 bis dato.


***BEITRAG*EDITIERT****

Dieser Beitrag musste durch
einen Moderator bearbeitet
werden.

Begründung:
Bildgrösse

Im Namen aller Nicht-Breitband-User >>>

*********************


CU
Moonwalker

du kennst die seite?

http://www.shovel-head.com/index_d.html

[ducsudi]

Da fangen wir mal mit dem Moped Lebenslauf an:

Mit 16-18:
KTM 80 RLW
Hercules Ultra 80
Aspes Navaho Special

Mit 18 dann:
KTM GS 125
Yamaha RD 350 LC
Yamaha RD 350 LC

nach längerer Pause dann (ab 30):
Ducati 900ss nuda mit gemachtem Motor (fast 100nM)
Ducati 996
Ducati 996 SPS
Suzuki GSX-R 1000
seit 2003 Aprilia Mille R mit gemachtem Motor.
Neben der 900ss das Moped mit dem meisten Fahrspass.

[ehemaliges mitglied]

RD 350 LC war ein Spass....

[Moonwalker]

Original von LV Gott

Original von Moonwalker
Mit 16 Honda MTX
Mit 18 Honda XL 500 R, Yamaha 600 Tenere`
dann noch ne Honnda 900 Bol`d Or

Dann kamen die Amis: Chevrolet Camaro 1967 Convertible
Oldsmobile Ninety Eight Regency Gold Series 1972

Dann wieder die Mopeds: Harley Softail, modified.
Harley Panhead 1949 bis dato.


***BEITRAG*EDITIERT****

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CU
Moonwalker

du kennst die seite?

http://www.shovel-head.com/index_d.html

Logo!! Sehr empfehlensert.

[ehemaliges mitglied]

...dann mail gerry nen Bild Deiner Pan...die hab ich da nicht gesehen

[Norbert]

Mein Motorradlebenslauf:

DKW RT250/2, Bj. '55
Harley Davidson FLH, Bj '83, gekauft '87. 12 Jahre gefahren ohne Probleme!
HD Dyna Super Glide, meine erste neue.
Eingetauscht gegen HD Electra Glide Standard (wird zum Verkauf angeboten).

Vor über zwei Jahren: Moto Guzzi California EV.

[Street Bob]

seit 1972:

Moby(lette)
Zündapp KS 50
DKW Hobby (mit dreizehn Jahren, nur nachts ohne Nummernschild)
NVA-Emme

Yamaha:
RD 250
RD 350 LC
XJ 900 F
XV 1000 TR 1 (umgebaut, wurde trotzdem keine Ducati )
XVZ 1200 T aus USA
Vmax

Suzuki:
GS 400
GS 550
GS1000


Kawasaki
GPZ 900 R

Honda:
CX500 SilverGülleWing (Sch..sshaus)
CB 500 Four (104.000km, Kröber-Drehzahlmesser mitverkauft *würg)
VTR 1000 FireStorm (zart getunt)

BMW

R 60/6 mit Avon-Verkleidung
GMR-BMW Boxer, genannt Schmitz´ Katze, (GünterMichelRacing, 180kg, Bootsheck-Höcker)

Ducati:
Monster 1000 S i.e. (freie Ein- und Ausatmung, stieg im 3. Gang)

Reihenfolge weiss ich nicht mehr, sind ja doch schon dreissig Jahre. Hab auch bestimmt die ein oder andere vergessen.

Jetzt nur noch folgende:

Harley

Evo-Sporty owned by Mutti
Nighttrain Vergaser
FXDBI StreetBob

[Butch]

R 60/6 mit Avon-Verkleidung

...das war sicher ein altes P.oli.zeikrad, oder...??

Und was hast Du gegen die Güllepumpe?
Mit 50 PS lief die stramme 180, hatte 'ne Sitzbank
wie ein Sofa und war (bis auf die Modelle ohne Kettenspannung)
schier unverwüstlich.
Über Schönheit wollen wir ´ja nicht reden....

Ich hätte gerne wieder eine...

[Beat]

Hier mein Motorrad.

Hubraum ist eben durch nix zu ersetzen !

So eine Harley hätte mir einfach zu wenig Drehmoment...

[epi]

Mit 20 eine GPZ 900 R vom gesparten. Drei Monate mit langweiligen 34 PS und danach mit 98. Innerhalb von zwei Jahren 40.000 KM geflogen war echt geil

[Smile]

xt 500
maico 500 gs
tt 600
husquarna 610
sportster 883
sportster cafe racer
triumph tiger aus 1966 - creme/hellblauer tank, alles 100% original, schönstes motorrad aller zeiten ...

[Street Bob]

Original von Butch
R 60/6 mit Avon-Verkleidung

...das war sicher ein altes P.oli.zeikrad, oder...??

Und was hast Du gegen die Güllepumpe?
Mit 50 PS lief die stramme 180, hatte 'ne Sitzbank
wie ein Sofa und war (bis auf die Modelle ohne Kettenspannung)
schier unverwüstlich.
Über Schönheit wollen wir ´ja nicht reden....

Ich hätte gerne wieder eine...

Hi Butch,

nein, das war ein neues P...krad *gg Die Gläservariante als 60/7 und die nachfolgende RT-Verkleidung habe ich auch noch getestet

Ne Urgülle wär noch was für den Winter, Zustimmung! Aber ich habe mich damals zu ner SilverWing breitschlagen lassen, und die war *****. Nach zwei Monaten war se wieder weg.

Beat: die 1400er habe ich gleich probegefahren damals. Mein erster Gedanke war: umritzeln. Das schöne Drehmoment versiegt in ellenlanger Übersetzung. Trotzdem schönes Stück, besonders in blauweiss. Mir war sie dann doch etwas emotionslos ... Sie spielt auch in einer anderen Liga als die Harleys...