Abgeschrägte Kanten an Gehäuseflanken

[Tudormaniac]

Mir ist aufgefallen, daß bei einigen 1675 und anderen älteren Modellen von Rolex, die Kanten an Gehäuseflanken abgeschrägt sind. Auch die 1019 von Deus ist so eine Uhr. Waren die Abschrägungen schon immer da, oder sind die im Laufe der Zeit durch die Revisionen entstanden?

[max mustermann]

Alte Sportmodelle hatten die sogenannte "Doppelkante", besonders in den 50ern, bis Anfang der 60ern.

Heute sieht man das nur mehr selten, die meisten Doppelkanten sind völlig abgewetzt, für einen Sammler völlig uninteressant.

Hier zum Beispiel gut sichtbar an 3 alten Submariners (5508, 6204 und 6200), alle 3 in unbehandeltem Zustand und was viele nicht wissen: die Seiten der Gehäuse waren damals ursprünglich nicht poliert, sondern hatten einen Schliff.

[KVSUB]

Mmmmhhh, wußte ich auch nicht, danke für die Info und die Bilder

[vwbusmike]

Das würde mich auch mal sehr interessieren.
Meine Vermutung ist:

Die Gehäuse sind original scharfkantig und bei Reparaturen wird manchmal diese Fase angeschliffen.
Ob das bei Rolex so gemacht wurde weiss ich nicht.

Vor Jahren hatte ich sowohl eine 1680 als auch eine 5513 die original und noch nie poliert waren und die waren scharfkantig.

Vielleicht wurde es auch auf Wunsch gemacht um Hemden oder Anzüge nicht zu beschädigen....

Ich weiss es nicht.
WER weiss was???

Gruss MIKE

[marchitecture]

wow! danke fuer die interessante Info! gut zu wissen beim naechsten vintage Kauf!

tausend dank
marc


1000

[Homa]

Hat imho auch sehr gut ausgesehen.

[Tudormaniac]

Aber meine 1675 ist aus Mitte 70er. Das Gehäuse an sich ist wirklich top, mit vollem "Fleisch", nur die Kanten sind halt abgeschrägt, so wie auf dem Bild der alten Sub. Irgendwie "omegamäßig"

[max mustermann]

Original von Tudormaniac
Aber meine 1675 ist aus Mitte 70er. Das Gehäuse an sich ist wirklich top, mit vollem "Fleisch", nur die Kanten sind halt abgeschrägt, so wie auf dem Bild der alten Sub. Irgendwie "omegamäßig"

welche Seriennummer hat Deine 1675 ?

[GeorgB]

Original von max mustermann
Alte Sportmodelle hatten die sogenannte "Doppelkante", besonders in den 50ern, bis Anfang der 60ern.

Heute sieht man das nur mehr selten, die meisten Doppelkanten sind völlig abgewetzt, für einen Sammler völlig uninteressant.

Hier zum Beispiel gut sichtbar an 3 alten Submariners (5508, 6204 und 6200), alle 3 in unbehandeltem Zustand und was viele nicht wissen: die Seiten der Gehäuse waren damals ursprünglich nicht poliert, sondern hatten einen Schliff.

Super Info Sepp
Bei den alten Teilen bist du unschlagbar!

Hier noch was zur Ergänzung, das sieht man ganz gut den Originalschliff, wie er von der Gehäusemitte zu den Hörner gleichmäßig immer breiter wird:

[Kiki Lamour]

Original von Tudormaniac
Aber meine 1675 ist aus Mitte 70er. Das Gehäuse an sich ist wirklich top, mit vollem "Fleisch", nur die Kanten sind halt abgeschrägt, so wie auf dem Bild der alten Sub. Irgendwie "omegamäßig"

fängt die seriennr. mit 44 an??

[miboroco]

Man lernt nie aus, danke Max!!!

[Tudormaniac]

Original von max mustermann

Original von Tudormaniac
Aber meine 1675 ist aus Mitte 70er. Das Gehäuse an sich ist wirklich top, mit vollem "Fleisch", nur die Kanten sind halt abgeschrägt, so wie auf dem Bild der alten Sub. Irgendwie "omegamäßig"

welche Seriennummer hat Deine 1675 ?

Ist grade in Revi

Georg: Kannst Du bitte ein Bild einer 1675 aus 75-76, die nicht so arg bearbeitet worden ist, einstellen?

[Kiki Lamour]

also tauschgehäuse haben auch so eine starke phase...

[ehemaliges mitglied]

top, gut zu wissen.

[Kiki Lamour]

zumindest habe ich schonmal ein TG mit phase gesehen...ob alle eine haben "who knows"...

[Kristian]

Meine Subsi war vor 6 Jahren bei Rolex zur Revi.

Dabei wurden die Gehäusekanten angeschliffen, weil die Kanten
voller Macken und Kerben (Bleigürtel) waren.

Ist halt eine Toolwatch

Wenn ich es gewußt hätte, dann hätte ich eine Revi ohne
Gehäuseaufbereitung machen lassen