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  1. #1
    Milgauss
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    Heute Stuttgarter Flughafen

    heute am Stuttgarter Flughafen gelandet. Die 50125

    Gruß
    der Swen

    wenn du etwas wissen willst, frage einen Erfahrenen und keinen Gelehrten.

  2. #2
    Hauptforensemmler Avatar von chris01
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    wer kommt denn da?? burder des schagers von bushs friseur?
    mfg Christoph

  3. #3
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Braucht kein Mensch ...

  4. #4
    Deepsea
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    und, soll sie bei ebay versteigert werden... ?

    Joachim
    THE WEEK SHOULD HAVE

  5. #5
    Administrator Avatar von PCS
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    Cool! Wie lang' ist die noch da?
    Gruß Percy



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  6. #6
    Yacht-Master Avatar von Der Goldmann
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    hmmm, interesant die nehmen als Basis tatsächlich noch die alte 747-200 mit dem kleinen Top und nicht die "neuere" 747-400 mit dem langen Top ,-

    Gruß Olli
    Gerald Grosz for President

  7. #7
    GMT-Master Avatar von Straycat
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    Was isn das für'n Knubbel auf dem Upperdeck?
    Gruss vom Peter

  8. #8
    Datejust
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    Bist du einer von den "Flugzeugknipsern" , die sich immer mit Foto und Stativ positionieren und warten?
    Grüße von Harald und:
    Gottes schönste Gabe ist der Schwabe

  9. #9
    Submariner
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    Original von Straycat
    Was isn das für'n Knubbel auf dem Upperdeck?
    Meines Wissens die zusätzliche Radar-Einheit - das kann man bei den Kisten aber nie mit Sicherheit sagen.

    Ich war seiner Zeit bei der Überholung der Saudi-Arabia-One (heißt natürlich anders, aber der Verständlichkeit halber) in HH an Bord, da konnte man das gut sehen - die ganzen Höcker / Antennen / Aufbauten / Unterzüge haben alle etwas mit Verteidigung / Informationsbeschaffung zu tun.
    Bunt sei das Dasein - und granatenstark!

  10. #10
    Milgauss
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    hart-metall

    du liegst richtig. Das ist eingentlich die Nummer one. Das fliegende Pentagon.
    Die Ausstattung und Technik hier zu erläutern würde zu weit führen, aber es gibt weltweit keinen Vergleich.
    Alleine die Tatsache, dass auf jedem Flughafen der Welt ein Notkit für diese Maschine vorliegt finde ich schon beeindruckend.

    Ich war unabhängig der Landung am Flughafen, und hatte die Cam dabei, kein Flugzeugknipser.
    Gruß
    der Swen

    wenn du etwas wissen willst, frage einen Erfahrenen und keinen Gelehrten.

  11. #11
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von Limo2006
    Das ist eingentlich die Nummer one. Das fliegende Pentagon.
    Aber die Vorgängerin der jetzigen, oder?
    Gruß Percy



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  12. #12
    Original von Limo2006 Alleine die Tatsache, dass auf jedem Flughafen der Welt ein Notkit für diese Maschine vorliegt finde ich schon beeindruckend.
    Wohl eher ein Flughafen pro Land, oder? Kann mir kaum vorstellen, dass in Hannover, Dortmund oder Köln, den Dorfflugplätzen der Nation, ein solcher Krempel gelagert ist.
    77 Grüße!
    Gerhard

  13. #13
    Submariner
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    Originally posted by Limo2006
    hart-metall

    du liegst richtig. Das ist eingentlich die Nummer one. Das fliegende Pentagon.
    Die Ausstattung und Technik hier zu erläutern würde zu weit führen, aber es gibt weltweit keinen Vergleich.
    Alleine die Tatsache, dass auf jedem Flughafen der Welt ein Notkit für diese Maschine vorliegt finde ich schon beeindruckend.

    Ich war unabhängig der Landung am Flughafen, und hatte die Cam dabei, kein Flugzeugknipser.
    Erzähl bitte mehr, ich glaube ich bin nicht der Einzige den's interessieren würde.

  14. #14
    Milgauss
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    Themenstarter
    natürlich nur die Flughäfen die über eine dementsprechend lange Landebahn verfügen.

    ich dachte zuerst es sei die Airforce one. Daher auch die Fotoaktion. Ich hatte die Airforce one zwar etwas "blauer" in Erinnerung aber aufgrund der Europabesuche wäre es ja denkbar gewesen.
    Da ich ja wie gesagt zufällig geschäftlich am Flughafen war, kam ich mit einem Piloten ins Gespräch.
    Dieser klärte mich, und zusätzlich abends Wikepedia, über die 50125 auf. War wirklich außerordentlich spannend.
    Da diese Maschine wahrscheinlich nicht all zu oft auf unseren Flughäfen landet, war es mir ein Thread wert.
    Gruß
    der Swen

    wenn du etwas wissen willst, frage einen Erfahrenen und keinen Gelehrten.

  15. #15
    Administrator Avatar von PCS
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    Na, die Air Force One hatten wir die Tage ja schonmal in einem leider
    dann zu politisch ausgearteten Thread...

    Original von Samuidiver

    http://i7.tinypic.com/4vi4845.jpg

    Aber erzähl' mal mehr zur 50125 bitte......
    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  16. #16
    Milgauss
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    Themenstarter
    Original von PCS
    Na, die Air Force One hatten wir die Tage ja schonmal in einem leider
    dann zu politisch ausgearteten Thread...

    Original von Samuidiver

    http://i7.tinypic.com/4vi4845.jpg

    Aber erzähl' mal mehr zur 50125 bitte......


    ich möchte ganz und garnicht hier politische Äußerungen machen. Ich fand die Maschine einfach nur beeindruckend, und die Technik faszinierend.
    Gruß
    der Swen

    wenn du etwas wissen willst, frage einen Erfahrenen und keinen Gelehrten.

  17. #17
    Administrator Avatar von PCS
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    Klar. Ich doch auch. Deshalb würd' ich ja so gerne mehr erfahren....
    Gruß Percy



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  18. #18

  19. #19
    Double-Red Avatar von OrangeHand
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    Original von PCS
    Klar. Ich doch auch. Deshalb würd' ich ja so gerne mehr erfahren....
    Anscheinend ist diese Maschine das Lufttaxi für das US Verteidigungsministerium. Die Maschine trägt die Kennung USAF E-4B 75-0125.

    Sie ist in München regelmässig zu Gast, und zwar während der jährlichen internationalen Konferenz für Sicherheitspolitik.

    Hier mal ein sehr schönes Bild aus PlanePictures.net

    Superlative Grüße, Frank

    Cheap watches are getting really good & Expensive watches are getting more expensive
    (Britt Pearce)

  20. #20
    Sub-Date
    Gast
    Original von Der Goldmann
    hmmm, interesant die nehmen als Basis tatsächlich noch die alte 747-200 mit dem kleinen Top und nicht die "neuere" 747-400 mit dem langen Top ,-

    Gruß Olli
    Die Kennung ist die 75-0125, das bedeutet sie ist 1975 bestellt worden, und damit wird es wohl eine der 747-200 Versionen sein.

    Selbst die beiden Präsidentenmaschinen, die erst 90 oder 91 in Dienst gestellt wurden, sind ja noch 747-200B Typen.

    BTW. Von der 75-0125 gibt es noch 3 Schwesterflugzeuge, die 73-1676, die 73-1677 und die 74-0787.
    Alle 4 Maschinen sehen sich zum Verwechseln ähnlich, jedenfalls für mich :-)

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