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  1. #1
    Daytona 4ever!
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    Vorstellung und Frage Daytona (Zenith)

    Hallo all,

    schön, dass es dieses klasse Forum gibt. Hab schon viel Interessantes und Wissenswertes entdecken können. Dafür schon mal "danke".

    In meiner kleinen Sammlung habe ich rolexmäßig eine 16710 und eine 16610.

    Mich reizt die "alte" Daytona mit dem El Primero Werk, da ich neben Rolex, Panerai halt auch ein Zenith-Fan bin.

    Würdet Ihr mir eher abraten und was müßte man für ein ordentliches Exemplar in Stahl anlegen?

    Freue mich schon auf Eure Ratschläge.

    Danke vorab und Grüße

    Panerista

  2. #2
    ehemaliges mitglied
    Gast

    RE: Vorstellung und Frage Daytona (Zenith)

    Hallo und herzlich willkommen.Mir gefällt auch die 16520 mehr-aber da gehen die Meinungen auch hier ausseinander.Fakt ist die neue Day. hat ein eigenes Rolexkaliber 4130,das zenith Kaliber ist das Chronographenkaliber schlechthin.Preise bei der 16520 je nach Zustand-von ungetragen 10000Bachmann&Scherr) bis so 6000-6500 auf Börsen aber Zustand 3- und ohne Papiere.im endeffekt musst Du selber für Dich entscheiden,für mich käme nur die 16520 in weiss in Frage.
    Gruss
    Harry

  3. #3
    Daytona 4ever!
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    Themenstarter
    Harry

    Thx !

    Hat die weiße bei Bachmann & Scher, die jetzt verkauft ist, 10 t ? gekostet ? Ganz schön heftig

  4. #4
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Ich meine es waren 10000.Hab aber bei einem anderen Händler eine ungetragene für 9500 gesehen-nach 2 Tagen verkauft .
    harry

  5. #5
    Daytona 4ever!
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    Themenstarter
    habe natürlich vorher mal die Suchfunktion bemüht.

    Scheint also doch darauf hinauszulaufen, dass für die 16520
    "Sammlerpreise" aufgerufen werden

  6. #6
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Moinsen!

    Auch hier in USA hat die 16520 die 116520 mittlerweile im Preis eingeholt! Wohl dem der schon eine hat...

    Gruß

    Frank

  7. #7
    Daytona 4ever!
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    dann würde sie ja tatsächlich eine Wertanlage 8)

    Grüße

    Rüdiger

    sry, aber hatte vorhin vergessen, meinen richtigen Namen zu posten :O

  8. #8
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Sie ist auch schöner als die neuen Modelle.
    Also, überleg nicht zu lange.
    Mario

  9. #9
    ehemaliges mitglied
    Gast
    So paschaul würde ich das nicht stehen lassen wollen. Ich finde die schwarze Variante der 116520 netter als die 16520. Die weisse 16520 ist allerdings kaum zu toppen. Da gebe ich Dir Recht!

    Gruß

    Frank

  10. #10
    Daytona Avatar von Ralph
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    RE: Vorstellung und Frage Daytona (Zenith)

    Hallo Panerista,


    Willkommen hier bei uns )

    für mich ist die Daytona mit dem Zenithwerk einfach der Innbegriff
    einer Daytona daran ändert auch Rolex mit seinen eigenen Calibern nichts.

    Die Preise sind momentan auf Höchstkurs für gute Stücke,kaum noch eine vernünftige zu finden.

    Die Preise sind leider jenseits von Gut und Böse.
    Beste Grüße Ralph

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Dongue
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    RE: Vorstellung und Frage Daytona (Zenith)

    herzlich willkommen , würde mir auch die 16520 nehmen(in weiß)
    Günter

  12. #12
    Daytona 4ever!
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    Danke für Eure freundlichen Begrüßungen

    weiß wäre auch meine Farbe

    Meint Ihr, die Preise steigen noch :O oder gehen sie nach Weihnachten wieder runter?

    Thx

    Rüdiger

  13. #13
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Hallo panerista. Hier findest Du noch ein paar interessante Informationen zur 16520 (meine erste Wahl wäre in schwarz mit SEL )):
    Frage zur Daytona ...
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  14. #14
    Daytona Avatar von Ralph
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    Daumen hoch Weihnachtszeit und die Preise ..........

    Original von panerista

    Meint Ihr, die Preise steigen noch :O oder gehen sie nach Weihnachten wieder runter?
    Hay Rüdiger,


    darauf spekulieren sehr viele Verkäufer,daß die Preise zu der Weihnachtszeit wieder in die höhe schnellen.

    Dann kommen die Ladenhüter wieder auf die Verkaufsplattform )

    die günstigere Zeit wäre es sich vorher noch einzudecken )
    Beste Grüße Ralph

  15. #15
    Freccione
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    RE: Vorstellung und Frage Daytona (Zenith)

    Die "Alte" hat keinen Sekundenstopp und nur 54h Gangreserve gegenüber 72h bei der "Neuen". Abends ablegen + 2 Tage nicht tragen + am kommenden Morgen wieder anziehen = 56 Stunden... :-)

  16. #16
    ehemaliges mitglied
    Gast

    RE: Vorstellung und Frage Daytona (Zenith)

    Original von market-research
    Die "Alte" hat keinen Sekundenstopp und nur 54h Gangreserve gegenüber 72h bei der "Neuen". Abends ablegen + 2 Tage nicht tragen + am kommenden Morgen wieder anziehen = 56 Stunden... :-)
    wer hat denn was von "ablegen" gesagt?
    Harry

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