Interessant!
Ergeben sich dadurch andere Bandlängen oder sind die Abmaße der Schleißen gleich?
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Thema: Schließe MG 116400
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01.09.2009, 17:19 #1
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Schließe MG 116400
steht ihr doch um einiges besser
zwar etwas länger und durch die andere mechanik minimalst dicker .....
passt aber irgendwie besser zu einer 40 mm uhr
VG
Udo
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01.09.2009, 17:50 #2Linksträger.
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01.09.2009, 18:53 #3
So hätte es ab Werk sein sollen.
Bei der Gelegenheit hätte man den Hörnern einen schönen Schliff
verpassen und das Band mattieren sollen.
Gefällt mir aber auch in Originalausführung.Schöne Grüße, Marcus
"Sind Sie vielleicht auch divergent, mein Freund?"
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01.09.2009, 18:57 #4
Ui, schaut super aus. Wie viel kostet die Schließe? Kann ich die beim Konzi ordern? Welche Ref. No hat´n die? (Ich gebe zu, dass ich gerade etwas suchfaul bin.)
Grüße Michael
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01.09.2009, 19:16 #5
Das ist doch die neue Daytona-Schließe?
Beste Grüße,
Charly
WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD
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01.09.2009, 19:17 #6
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Finde ich vor allem aus Sicherheitsgründen klasse.
Die Uhr ist so wesentlich schwieriger vom Arm zu entwenden.
Hast Du die Schließe separat erworben oder nur mal von einer 116710 gewechselt?Gruß Peter
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01.09.2009, 19:44 #7
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01.09.2009, 21:47 #8
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Habe auch diese Schliesse an meiner MG montiert, die Originale passt nicht perfekt, da zu wenig sportlich.
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01.09.2009, 21:57 #9ehemaliges mitgliedGastOriginal von Don Helmudo
Ui, schaut super aus. Wie viel kostet die Schließe? Kann ich die beim Konzi ordern? Welche Ref. No hat´n die?
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01.09.2009, 22:30 #10
Ist es die Schließe der Daytona oder der GMT-C?
Erstere müsste knapp vierstellig kosten, die andere wohl um die 700,-.
Ein sehr teurer Spaß also.Captain Hindsight - the Hero of the Modern Age!
Christian
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02.09.2009, 00:38 #11ehemaliges mitglied 8405Gast
RE: Schließe MG 116400
Schöne Uhr.
Kommt mir irgendwie bekannt vor....
Ich kann momentan nicht erinnern woher
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02.09.2009, 00:44 #12
Ganz nett, wäre mir aber den Preis für die Schließe net wert.
Gerald
Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.
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02.09.2009, 08:15 #13
Ich mag das eigentlich auch an meiner 116400, dass ich sie mit einem Handgriff aufmachen kann. Aus dem selben Grund mag ich auch die alten Kastenschließen, die ich ganz schrecklich fand, bis ich selbst eine hatte
Den Betrag, den die Schließen der D und der GMT C kosten investiere ich dann doch lieber in die nächste UhrGrüße Michael
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02.09.2009, 08:27 #14
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Original von Coney
Ist es die Schließe der Daytona oder der GMT-C?
Erstere müsste knapp vierstellig kosten, die andere wohl um die 700,-.
Ein sehr teurer Spaß also.LG, Oliver
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02.09.2009, 08:32 #15
paßt sehr gut....
Grüße Liam
...alles ist gut solange Sie tickt.....
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02.09.2009, 08:40 #16
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ThemenstarterOriginal von GG2801
Ganz nett, wäre mir aber den Preis für die Schließe net wert.VG
Udo
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02.09.2009, 08:45 #17
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