der ganz offizielle racing dial thread.....

[Hotte]

[Mr. Subby]

Einfach eine total geniale Uhr und mit dem Dial der absolute Wahnsinn.
By the way wie komme ich denn an so ein Dial, wollte mir die Stahlvariante zulegen und dann das Dial wechseln. Hat jemand einen Adresse oder einen Tip wie ich dieses White Dial bekomme.

[hadi]

Augen offenhalten und hin und wieder in den SC schauen, werden immer wieder angeboten.

Da du das Blatt nicht offiziell beziehen kannst - ist von Rolex ja nur für die Goldvarianten vorgesehen - musst du aber mit ca. € 1.500,- für das Dial alleine rechnen.

[StefanS]

Dann muss ich doch gleich hier auch noch mitmachen

Preisfrage: Hinter welchem Lenkrad sitze ich hier?Marke und Modell

[IMG][/IMG]

[Rolex 24]

..das schönste blatt fuer diese uhr.

[Kosmo]

A4 oder A6!

[StefanS]

falsch

[RAG]

116

[StefanS]

Ist egal, ich will diesen schönen THREAD nicht noch mehr versemmeln

[Signore Rossi]

Original von StefanS
Preisfrage: Hinter welchem Lenkrad sitze ich hier?Marke und Modell

[IMG][/IMG]

Aus gut unterrichteten Kreisen weiss ich, dass es nur ein Audi sein kann .

Als Modell tippe ich mal auf den Q7!

[StefanS]

100% agree und jetzt bitte wieder zurück zum Thema RACING DIAL

[Porsche550]

warum sind in dem schwarzen blatt die zahlen kleiner als die in dem weißen blatt woran liegt das denn ????

[Koenig Kurt]

Weil es keines der hier im Thread ansonsten gezeigten "Racing Dials" ist, sondern ein "black arab", das es mit "silver arab" seit Erscheinen der 116509 gibt. Die Zahlen sind nicht mit Leuchtmasse gefüllt sondern massiv Gold - und damit etwas schmäler.

Beste Grüße,
Kurt

[Porsche550]

vielen Dank für die Antwort Kurt

[Koenig Kurt]

Das "black arab" kann man auf den ersten Blick schon mal mit dem "slate arab" verwechseln, es ist aber schwarz mit rotem Druck und roten Hilfszeigern.

Hier, "slate arab", das man wohl zu den "Racing Dials" (übrigens kein offizieller Name, sondern eine Eingebung eines prominenten Betrachters bei der Vorstellung in Basel, die sich aber zu recht durchgesetzt hat!) zählen darf:




Beste Grüße,
Kurt

[Porsche550]

das von dir gezeigte Blatt is genau mein fall in der daytona Das ist super schön aber leider nicht für die stahl modelle erhältlich

[GG2801]

Yep, so isses.

Zumindest nicht über einen "offiziellen" Vertriebsweg.

[Koenig Kurt]

Was ich vergessen habe zu erwähnen: Serienmäßig sind beim slate die Hilfszeiger (bis auf den Stoppzeiger) auch rot, beim "black arab" auch der Stoppzeiger.

Ich hab die roten rausgeschmissen, weil es mir zu "laut" war. Einfach zu sehr "Hey, schau mich an!".



Am besten gefällt mir das Racing Dial aber in Gelbgold:



Beste Grüße,
Kurt

[ehemaliges mitglied]

Original von Laubi (am 29.07.2010)
Wurde bestimmt bereits gefragt und - ziemlich wahrscheinlich - auch beantwortet: Wie sieht's bei einer Revi aus, wenn eine 116520 mit Racing-Dial beim Konzi landet?

*hoch*

[jk737]

Original von Koenig Kurt
Was ich vergessen habe zu erwähnen: Serienmäßig sind beim slate die Hilfszeiger (bis auf den Stoppzeiger) auch rot, beim "black arab" auch der Stoppzeiger.

Ich hab die roten rausgeschmissen, weil es mir zu "laut" war. Einfach zu sehr "Hey, schau mich an!".

Stimmt nur bezüglich des slate: Beim black arab ist gar kein Zeiger rot! Bei den "alten" Blättern (silber und anthrazit), die es von Anfang an für die 116509 gegeben hat, bei denen sind alle Zeiger rot!

ABER Kurt's 116509 slate ist der TRAUM