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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Prof. Rolex
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    Einige Rolex-Urlaubsfotos (incl. einer Rekordfahrt)

    Liebe Rolex-Fans,
    obwohl der Urlaub im Berner Oberland schon einige Wochen her ist, komme ich leider erst heute dazu Euch einige Rolex-Urlaubsfotos zu zeigen. Mitgenommen wurden in diesem Jahr meine Daytona 16523 und meine Milgauss 116400, aber seht selbst:

    Die 16523...

    … mit dem Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau:




    … auf der Bussalp oberhalb Grindelwald:




    …auf der Schynigen Platte:


    …in der Zahnradbahn Schynige Platte mit Blick zum Dreigestirn:


    … in der Zahnradbahn Schynige Platte kurz vor einer Tunneleinfahrt:



    Die 116400…

    …über dem Lauterbrunnental:


    …mit Jungfrau:


    …mit Eiger und Mönch:


    …mit der Eiger-Nordwand und einem merkwürdigen „Balken“ auf dem Glas:


    Die Milgauss war auch dabei, als von mir ein neuer persönlicher Geschwindigkeitsrekord am Seil aufgestellt wurde. Beruflich bedingt bin ich schon mit max. 43 km/h auf (!) einer Seilbahnkabine mitgefahren, schneller fahren Seilbahnen aber nicht und daher ist dies bisher mein persönlicher Rekord.

    Auf dem First (2168 m ü. M.) gibt es aber seit kurzem einen sogenannten „Zip-Rider“, bei dem der Fahrgast in einem speziellen Sitz, dem Paragliding-Gurtzeug nicht unähnlich, mit hoher Geschwindigkeit an einem Tragseil talwärts rast. In der unteren Station wird das „Fahrzeug“ dann über eine spezielle Feder-Dämpfer-Konstruktion aus voller Fahrt bis zum Stillstand abgebremst.

    Und so sieht das Ganze aus:


    Die Strecke des „First-Fliegers“ ist 765 m lang, die Höhendifferenz beträgt 200 m, der max. Bodenabstand 45 m und die theoretisch maximal erreichbare Geschwindigkeit liegt bei 84 km/h. An jedem der 4 nebeneinanderliegenden Tragseile kann jeweils ein Fahrgast zu Tal fahren.

    Hier zwei Fahrgäste in voller Fahrt, der linke trug übrigens eine Rolex Milgauss:


    Mein Garmin GPS hat während der Fahrt eine Höchstgeschwindigkeit von 69 km/h und eine Fahrzeit von insgesamt 54 Sekunden verzeichnet. Die Vollbremsung am Ende der Fahrt ist ausgesprochen „beeindruckend“.

    Ach so, trotz des obligatorischen Besuches bei meinem Rolex-Konzessionär in Interlaken habe ich keine neue Rolex gekauft. Die Datejust II wirkte an meinem leicht unterdimensionierten Arm irgendwie zu groß und ist dazu im Moment auch nur mit Oyster-Band lieferbar…..

    Viele Grüße
    Matthias
    The difference between men and boys is the price of their toys.

  2. #2
    Daytona Avatar von Laohu
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    sowas nenn ich ACTION!

    auch machen will
    Grüsse,
    Laohu

  3. #3
    Mil-Sub Avatar von niksnutz
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    schöne bilder da gehts ja ganz schön ab
    Gruss michael

    last 6

  4. #4
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    klasse bilder matthias - die milgauss gefällt mir sehr gut.
    Gruß Rolex 24

  5. #5
    Sea-Dweller Avatar von Sub-Frog
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    sehr schöne bilder, danke fürs mitnehmen
    cheers

    Stefan

  6. #6
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Da hätte ich auch Lust drauf.

    Danke für die Bilder.


    Beste Grüße,
    Charly

    WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD

  7. #7
    ehemaliges mitglied 9711
    Gast
    Holla, wie geil ist das denn?

  8. #8
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Macht sicher Laune! Was kostet der Spass denn?
    Tolle Bilder von der D und der MG. Sind einfach coole Uhren...
    Mehr als Weisheit aller Weisen
    Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane

    Wherever I lay my head is home!
    Mic

  9. #9
    Day-Date
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    Superschöne Bilder - und die Nordwand einfach

  10. #10
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    Eindrucksvoller Bericht - und kann man sagen, was
    man will - die 16523 ist einfach eine verkannte
    (zumindest im Forum) Schönheit!

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  11. #11
    Gibt's diese Schussfahrten jetzt "regulär", hat man also ein neues Geschäftsfeld auf den sonst oft müde herumhängenden Seilen gefunden?
    77 Grüße!
    Gerhard

  12. #12
    Freccione Avatar von mac-knife
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    WOW!

    ... aber, was macht man beruflich bedingt bei 43 Sachen auf einem Kabinendach????? Stuntman in einem James Bond-Film?????
    MAC

  13. #13
    Administrator Avatar von PCS
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    Original von mac-knife
    .. aber, was macht man beruflich bedingt bei 43 Sachen auf einem Kabinendach?????


    Gruß Percy



    "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

  14. #14
    Coole Fotos.. und den First-Flieger muß ich auch mal ausprobieren!

    (War Ende August auf der Rückseite von Eiger, Mönch
    und Jungfrau im Wallis am Aletschgletscher, Fiescher/Bettmeralp. Das Dreigestirn ist zum Teil auf dem Foto im Hintergrund zu erkennen).

    Grüße, Tom
    Perfekte Submariner 16613 incl. Garantie im SC: http://www.rlx-sales.com/de/sales/of...geNum_qListe=0

  15. #15
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Meine Vermutung:
    Entweder Techniker, der Sichtprüfung der Seile durchführt, oder Kameramann...
    Manchmal werden auch meteorologische Messungen auf einer Seilbahn durchgeführt
    Und???
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    Mic

  16. #16
    Day-Date Avatar von makra
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    Tolle Fotos, Danke für´s Mitnmehmen

    Die Fahrt in dem Sitzgut ist ja interessant. Wie wird denn da abgebremst?
    Gruß Mario



    "Die Steinzeit ging nicht zu Ende, weil es keine Steine mehr gab"

  17. #17
    Day-Date Avatar von Tyrann
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    wow..............cooler Bericht mit Spitzen-Fotos

    da muß ich unbedingt auch mal hin.......-ebenfalls mit meiner MG-die ist zurzeit meine schwerste Uhr, dann bin ich schneller unten

    Danke für´s Einstellen
    es grüßt Tobias

  18. #18
    grass, was es alles für Sachen gibt!
    Grüße Michael


  19. #19
    Ich denke, wir wissen doch, dass er im Bereich der Technik tätig ist. Seilbahnabnehmer sozusagen, oder sowas ähnliches. Testfahrer, Seilfetter... da gibt's so viel.
    77 Grüße!
    Gerhard

  20. #20
    ehemaliges mitglied
    Gast

    RE: Einige Rolex-Urlaubsfotos (incl. einer Rekordfahrt)

    Original von Prof. Rolex

    ...habe ich keine neue Rolex gekauft. Die Datejust II wirkte an meinem leicht unterdimensionierten Arm irgendwie zu groß…..
    So weit isses schon, dass wir uns fuer unterdimensioniert halten bloss weil ein dysproportionierter Chronometer nicht kompatibel ist

    Du bist richtig, Matthias

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